南都讯 近日，在珠海拱北的路面上出现了一条特殊的斑马线，除了普通斑马线的黑白配之外，在前方还有几个黄方格，分别对应着每条机动车道。为什么会出现这样的斑马线？究竟有何作用？珠海交警相关负责人近日作出了说明。
主干道迎宾路车流大
校方负责人提出担心“鬼探头”
邢国凯是拱北交警大队一中队中队长，2021年10月，他带着网格民警到拱北中学走访时，拱北中学负责人表示，学校附近的斑马线让他颇为担心，而“鬼探头”问题则更令他感到忧虑。
该负责人表示，珠海司机普遍拥有礼让斑马线的良好习惯，但对于宽阔的主干道而言，礼让斑马线本身却有可能造成“鬼探头”事件：礼让的车停在斑马线前，恰好会挡住邻近机动车道上司机的视线，让司机看不到斑马线是否有人通过。倘若有人通过，而司机因为视线盲区误以为无人通过而发动车辆，极容易造成事故。
过去十多年的职业生涯中，对于“鬼探头”事件的危害，邢国凯深有感触。他立即与该负责人展开讨论，仔细研究了深圳罗湖区的经验：为了防止“鬼探头”，深圳采取了阶梯式斑马线设计，把斑马线的停止线前移，车辆不再在靠近斑马线的地方停车，而是在离斑马线还有一段距离时停车，这样邻近车道的司机就能看到斑马线上的全貌。
邢国凯将这个想法上报，并获得珠海交警科技设施科的支持，决定设立阶梯式斑马线试点。
斑马线整体呈“凹”字型
减少车辆阻挡的视线范围
据悉，新型斑马线位于迎宾南路，配备了方格、新的停止线、导流线与主动发光道钉，整体呈现“凹”字型。
新型斑马线实景
珠海交警相关负责人介绍，最初设计的阶梯式斑马线为两边机动车道离斑马线5米，中间车道离斑马线3米，整体呈现“凸”字型，以便道路中最左和最右这两条机动车道的车往后缩一点，使中间车道的司机能够及时发现斑马线上的行人。
但是，为什么最终呈现在市民眼前的斑马线反而是“凹”字型的？珠海交警相关负责人表示，“凸”字型设计虽然最大限度的让司机们看到了斑马线上的情况，但如果中间车道的司机因为行人刚从斑马线两端起步而选择不让行，恰好中间车道距离斑马线又更近，反而会造成更大的危险。“凹”字型设计即为两边车道距离斑马线3米，中间车道距离斑马线5米，即便中间车辆一时没发现斑马线上的行人，在延长制动距离的条件下也能最大限度减轻事故危害程度。
行人经过新型斑马线
此外，考虑到夜间行车时司机难以及时发现斑马线的问题，珠海交警还为此斑马线配备了主动发光道钉，并设置在分车道线位置纵向排列。最远的一个闪光地钉距离斑马线有15至20米，结合其频闪的效果，可以更为有效地提醒司机提前做好刹车准备。
珠海交警提醒各位司机，在路经该斑马线遇到有人通过时，注意要在黄方格前停车等待。“新型斑马线的打开方式很简单，黄方格前停车等候，晚上看到红闪，就知前方有斑马线。”
